1937 inicial, el Bordo de Aeronáutica Civil federal (TAXI) había controlado todas las líneas aéreas americanas, poniendo tarifas, rutas, y listas. El TAXI animó viajes de aire tratando de poner tarifas bajas en vuelos locales. El TAXI también trató de asegurarse que las líneas aéreas tenían un precio razonable de la vuelta.


En 1974, el Presidente americano Jimmy Carter firmó el Acto de Desregularización de Línea aérea, que en parte paró pleitos privados contra líneas aéreas, con algunas excepciones que no son importantes aquí. El Acto de Desregularización dice: "un Estado * * * puede no hacer o hacer cumplir una ley, la regulación, u otra provisión que tiene la fuerza y el efecto de la ley relacionada con un precio, ruta, o servicio de un portador de aire."



Más tarde, el resultado era que los pasajeros tenían poca o ninguna entrada a los tribunales si ellos quisieran demandar una línea aérea. Los tribunales dijeron la frase "relacionado" con como la cubierta casi algo teniendo que ver "con precio, ruta o servicio."




¿Intoxicación alimenticia? ¿Publicidad falsa? ¿Prácticas comerciales impropias? ¿Equipaje perdido o retrasado? ¿Tarda debido a la negligencia? ¿Respuesta negativa de honrar millas de Aviador Frecuentes? ¿El recogimiento de honorarios/impuestos que los dicen será pagado a un gobierno extranjero y cuidado de ellos? ¿Mentiras en cuanto a servicios ofrecidos? ¿Acoso Sexual? La mayor parte de cosas en las que usted puede pensar no podían ser demandadas para en el tribunal.

Para todos los susodichos y mucho más, los pasajeros son parados de ir a los tribunales de justicia, ambos estatal y Federal.

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Una mirada rápida al Acto de Desregularización de Línea aérea y su los problemas es causada el Amereican vuelo del público.